Про це йдеться в матеріалі на сайті Обозреватель.
"16 грудня 2021 року Мінінфраструктури опублікувало проект наказу"Про внесення змін до Інструкції про порядок реєстрації ліній закордонного плавання". Пересічний, на перший погляд, бюрократичний документ, по суті, є диверсією проти своєї країни", - пише видання.
Як пояснюють журналісти, зміни, які Міністерства інфраструктури планує внести в наказ про реєстрацію ліній закордонного плавання, настільки абсурдні і заплутані, що апріорі не здійсненні на практиці. Це стосується норм щодо заміни судна-субституту, нового формату звітності, реєстрації лінії тощо.
"Запропоновані новації створюють штучні перешкоди для функціонування всієї системи ліній закордонного плавання. У підсумку, за словами експерта Володимира Гусака, деякі лінії закордонного плавання просто перестануть існувати-тимчасово або повністю», - підкреслює видання і резюмує: перш, ніж вносити зміни в подібні проекти, відомству варто провести консультації з учасниками ринку.
Нагадаємо, раніше екс-міністр інфраструктури України Володимир Омелян заявив, що ініціатива МІУ – це свідчення того, що відомство примножує бюрократичні процедури замість того, щоб розвивати морську галузь України.