Об этом он сказал в эфире программы “Культ Личности” с Русланом Бизяевым.
“То, что происходит сейчас вокруг Армении и Азербайджана, вокруг Карабаха, это война разных проектов транспортных коридоров. Иран уже давно продвигает идею коридора север-юг. Это давняя история. Кстати, Украина в нем участвует с 2014 года официально. Правда, мы не очень активны на этом направлении традиционно. Вместе с Индией. Индия, Иран – основные участники этого проекта”, - сказал Илия Куса.
Он отметил, что сейчас Соединенные Штаты Америки склонны поддерживать этот проект.
“Как альтернативу тому, что предлагают Турция-Азербайджан с этими их зангезурскими коридорами всякими. Потому что Штаты вывели из-под санкций порт Чабахар, который строили как раз для севера и для пути север-юг. То есть он не попадает под санкции для того, чтобы Индия и Иран могли спокойно здесь сотрудничать. И для Штатов еще одно открылось измерение, через этот проект противодействовать дальнейшей внешнеполитической экспансии Турции”, - добавил Куса.
Как сообщал Знай.ua, Валерий Клочок отметил, что самая главная проблема Киева – транспортная инфраструктура.
ТЦК не имеют права трогать эту возрастную категорию: как защититься раз и навсегда
ТЦК массово "исцеляют" непригодных: что делать, если возобновили на учете незаконно
Масштабные "газовые" проверки: за какие нарушения выставят космическую платежку
ТЦК начинают охоту за пожилыми украинцами: кого будут искать в первую очередь
Кроме этого, Знай.ua сообщал, что Александра Решмедилова заявила, что даже подконтрольная часть Украины не вкладывает в развитие промышленных мощностей.