После серьезного разговора с руководителями «Киевавтодора» и транспортного департамента КГГА, во фракции «Европейская Солидарность» решили: пора прекращать слушать сказки о «плохой погоде» и переходить к ревизии каждой потраченной гривни.
Депутат Киевсовета Людмила Ковалевская отмечает, что за последние пять лет столица потратила на капитальный ремонт дорог астрономическую сумму, которую трудно даже представить.
«За эти 5 лет город выделил 14 миллиардов гривен на капитальный ремонт дорог. Это не "где-то подлатали" — это масштабные средства, которые должны иметь четкую привязку к конкретным адресам, объемам работ и результату. Мы проверим, в каком состоянии находятся эти участки», – заявляет Людмила Ковалевская.
Депутаты готовят официальные запросы, чтобы выяснить, почему новенький асфальт «плывет» уже через сезон. Главный вопрос – к качеству работ. Если дорога рассыпается, ее должны переделывать подрядчики за свой счет, а не снова запускать руку в карман киевлян.
«Если покрытие "плывет" и рассыпается быстрее, чем проходит сезон – вопрос не к погоде, а к качеству работ и контролю выполнения. И исправлять это должны подрядчики, а не киевляне», — подчеркивает Людмила Ковалевская.
ТЦК не имеют права трогать эту возрастную категорию: как защититься раз и навсегда
Показал "Резерв+" - и все равно забрали: кому не удастся избежать визита в ТЦК
ПриватБанк будет брать за это деньги: за что украинцам придется платить, хотя всегда было бесплатно
ПФУ годами наживался на пенсионерах: суд положил конец выборочной индексации – кого касается
Кроме финансовой отчетности, депутат требует прозрачности. Люди должны видеть графики ремонтов и ответственных за каждую яму прямо на своих смартфонах.
«Люди должны понимать, что и когда ремонтируют, где будет ограничение движения, какие сроки выполняют работы. Вся эта информация должна появиться в приложении "Киев Цифровой". Мы будем добиваться прозрачной отчетности и реальной ответственности по каждому участку, по каждой гривне», — резюмирует Людмила Ковалевская.
Уже на ближайшем заседании Киевсовета от дорожников потребуют четкий план: где, когда и как быстро они собираются латать дыры, чтобы по городу наконец-то можно было передвигаться без риска для жизни и авто.