Часи, коли авіазавод «Антонов» був дуже потужною промисловою одиницею, пройшли.
У власному блозі «Честный взгляд на экономику» Олексій Кущ розповів про втрачений потенціал української авіації і зазначив перспективи розвитку.
«Часи коли «Антонов» випускав по 60 літаків на рік пройшли, але, я вважаю, що декілька десятків на рік будувати можна. Це б зробило значний поштовх авіаційний галузі в Україні, яка наразі перебуває у стані руйнації», - зазначив Кущ.
На думку експерта, недоречно вкладати мільярди гривень у авіаційну інфраструктуру, використовуючи старі американські або європейські літаки, при цьому маючи свій завод.
«Якщо ми вже вкладаємо мільярди гривень у авіацію, хочемо щоб в Україні був гідний рівень авіа перельотів, то ми повинні це робити на базі національного «лоукостера»», - підкреслив Кущ.
Повністю замінить ТЦК: які зміни чекають мобілізацію
Українцям дозволили не сплачувати за комунальні послуги: коли рахунки можна "заморозити"
Індексація пенсій у 2025 році буде не для всіх: хто опиниться за бортом підвищень
Українців попередили про три місяці без пенсії: у кого будуть проблеми з ПФУ
За словами експерта, Україна повинна використовувати увесь можливий потенціал вітчизняного авіабудування. Завод «Антонов» при належній організації роботи може випускати десятки одиниць на рік і повністю забезпечувати потреби громадянської авіації.