Часи, коли авіазавод «Антонов» був дуже потужною промисловою одиницею, пройшли.
У власному блозі «Честный взгляд на экономику» Олексій Кущ розповів про втрачений потенціал української авіації і зазначив перспективи розвитку.
«Часи коли «Антонов» випускав по 60 літаків на рік пройшли, але, я вважаю, що декілька десятків на рік будувати можна. Це б зробило значний поштовх авіаційний галузі в Україні, яка наразі перебуває у стані руйнації», - зазначив Кущ.
На думку експерта, недоречно вкладати мільярди гривень у авіаційну інфраструктуру, використовуючи старі американські або європейські літаки, при цьому маючи свій завод.
«Якщо ми вже вкладаємо мільярди гривень у авіацію, хочемо щоб в Україні був гідний рівень авіа перельотів, то ми повинні це робити на базі національного «лоукостера»», - підкреслив Кущ.
Рахунки за газ зменшаться: хто зекономить кошти у зимовий період
Українцям почали блокувати рахунки: у ПриватБанку пояснили, як не залишитись без грошей
"Для чого дітям це вивчати?": українці розкритикували програму для молодших класів
Пенсії зростуть залежно від тривалості стажу: кому і скільки доплатять у 2026 році
За словами експерта, Україна повинна використовувати увесь можливий потенціал вітчизняного авіабудування. Завод «Антонов» при належній організації роботи може випускати десятки одиниць на рік і повністю забезпечувати потреби громадянської авіації.