Владислав Криклій, звільнений з поста міністра інфраструктури за ініціативою президента Володимира Зеленського, має намір створити нову корупційну систему при Міністерстві внутрішніх справ, з цією метою активно відвідує ОПУ і МВС. Про це повідомляє колишній народний депутат України Ігор Мосійчук на своїй сторінці у Facebook.
«Зазнавши фіаско, і з тріском покинувши крісло міністра інфраструктури, Криклій в черговий раз вирішив спробувати щастя в державних кабінетах. За нашою інформацією одіозний схематознік зараз оббиває кабінети ОПУ з проханням надати йому можливість пришвартуватися біля годівниці - в обмін на частку в відкатах. Мова йде як про посади в центральних органах виконавчої влади, так і державних підприємства», - повідомив він.
За словами І.Мосійчука, корупційну схему відкатів екс-міністр має намір реалізувати в сервісному центрі МВС.
«Криклій кинув око на своє «чадо» - головний сервісний центр МВС. Кажуть, вже провів переговори з новоспеченим міністром внутрішніх справ Денисом Монастирським. Ділки начебто вже зійшлися на відсотках від відкатів і найближчим часом ми зможемо побачити Криклія на старому добре пригрітому місці», - припустив він.
Екс-нардеп нагадав, що спроби В.Криклія очолити правління «Укрзалізниці» не увінчалися успіхом.
Гороскоп на сьогодні 5 квітня: хто у суботу опиниться перед жорстким вибором
Що загрожує українцям, якщо не забрати повістку з пошти: у ТЦК озвучили перелік наслідків
Податкова контролюватиме перекази українців: кому приготуватись до штрафів та санкцій
Безкоштовні продуктові набори для пенсіонерів: хто та як може отримати
«Провали на останньому місці роботи, створення тіньового «бек-офісу» і корупція стали значною перешкодою і не дали йому шанс стати чиновником знову», - сказав він.
Верховна Рада України відправила В.Криклія у відставку 18 травня 2021 року. За це рішення проголосували 284 народних депутата, зокрема, 216 представників провладної фракції «Слуга народу». У монобільшості пояснили, що причиною підтримки питання відставки В.Криклія стала провальна робота Міністерства, «Укрзалізниці» і відсутність прогресу в реалізації багатьох інфраструктурних проектів.