Об этом он рассказал в интервью изданию Kyiv.Press.
«Самая главная проблема Киева – транспортная инфраструктура. «Как?», «чем?» и «по чему?» мы двигаемся. Вопрос транспорта – серьезная дилемма в смысле, что еще десять лет назад стоял вопрос о ликвидации маршруток. Сейчас именно оптимизация видов транспорта, по которым передвигаются горожане, — это один из приоритетов», - считает Клочок.
Он отметил, что также актуальной остается проблема застройки Киева и болезненный вопрос принятия Генплана города, который является продолжением этой проблемы. Эксперт отметил, что не понимает недавнее решение городского головы об увольнении руководителя института, занимавшегося разработкой Генплана. По его мнению, если основанием для такого решения стало недовольство документом – его нужно переработать, а не затягивать по разным причинам со сложением.
Кроме этого, Клочок объяснил, что принятие Генплана так затягивают именно из-за того, что его придется соблюдать и нельзя будет отойти от него при осуществлении застройки города, что может быть невыгодно.
Как сообщал Знай.ua, Жук заявила, что «дом-монстр» на Подоле - отражение действительности Киева.
Гороскоп на май-2024 для всех знаков Зодиака: увольнение Тельцов, траты Стрельцов и облегчение Водолеев
Платите по 700 грн за свет или живите без него: украинцев ставят перед фактом
Получили зарплату, сделали заначку и остались без денег: украинцев предупредили о неприятностях дома
Как отказаться от получения повестки, чтобы вам за это ничего не было
Также Знай.ua писал о том, что Сергиенко рассказал, чем может повредить Киеву отсутствие генплана.